Die Binz­al­lee in Zürich führt über­wie­gend als Privat­stras­se durch eine moder­ne Wohn­über­bau­ung, die vielen Fami­li­en ein Zuhau­se bietet. Zwischen den Fassa­den befin­det sich neben einem Kies­strei­fen mit Bäumen, Sitz­ge­le­gen­hei­ten und einem Fuss­weg, ein asphal­tier­ter gemein­sa­mer Rad- und Fuss­weg. Das Fahr­ver­hal­ten von Velo­fah­ren­den auf dem gemein­sa­men Rad- und Fuss­weg wurde von Anwoh­nen­den und Zufuss­ge­hen­den kriti­siert. Eine versuchs­wei­se Instal­la­ti­on von mobi­len Schwel­len durch das Tief­bau­amt der Stadt Zürich soll­te die Velo­ge­schwin­dig­kei­ten reduzieren.

Mit einem Video­mo­ni­to­ring hat die verkehr­stei­ner AG die Verkehrs­ab­läu­fe anhand von Aufnah­men im Vorher-Zustand ohne Schwel­len und im Nach­her-Zustand mit Schwel­len die Wirkung der Mass­nah­me auf das Verhal­ten der Velo­fah­ren­den unter­sucht. Die Video­da­ten der je sechs einge­setz­ten Lang­zeit­ka­me­ras wurden quan­ti­ta­tiv und quali­ta­tiv ausge­wer­tet. Für die quan­ti­ta­ti­ve Analy­se wurde auf Basis von teil­au­to­ma­ti­siert ausge­wer­te­ten Bewe­gungs­li­ni­en die Verkehrs­men­gen und das Geschwin­dig­keits­ni­veau ermit­telt. Eben­so wurde die Fahr­li­ni­en­wahl und allfäl­li­ges Ausweich­ver­hal­ten im Bereich der instal­lier­ten Schwel­len quan­ti­fi­ziert. Die quali­ta­ti­ven Analy­sen dien­ten insbe­son­de­re zur Unter­su­chung der Abläu­fe der Begeg­nun­gen von Velo­fah­ren­den mit Zufussgehenden.

Die Analy­se­er­geb­nis­se wurden als Power­Point-Präsen­ta­ti­on aufbe­rei­tet und an einer Sitzung mit den Auftrag­ge­ben­den präsen­tiert und disku­tiert. Der Foli­en­satz wurde im Nach­gang um das Diskus­si­ons­er­geb­nis ergänzt und den Auftrag­ge­ben­den zur abschlies­sen­den Doku­men­ta­ti­on zugestellt.

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Leistungen

• Prüfung der örtlichen Situation und Rahmenbedingungen
• Videoaufnahmen Vorher- und Nachherzustand
• Teilautomatisierte Auswertung der Videodaten und Quantifizierung der Verkehrsmengen, Geschwindigkeiten sowie der Fahrlinienwahl
• Qualitative Analyse der Verkehrsabläufe mit Fokus auf Begegnungen von Velofahrenden mit Zufussgehenden
• Aufbereitung der Analyseergebnisse
• Erarbeitung Präsentation