Die Kantons­stras­se Nr. 1439 umschliesst mit der Lini­en­füh­rung im Bereich Stockrain/​Bielstrasse die Primar- und Sekun­dar­schu­le. In diesem Beob­ach­tungs­pe­ri­me­ter befin­den sich vier Fuss­gän­ger­strei­fen, welche dementspre­chend oft von Schü­le­rin­nen und Schü­lern gequert werden. Aufgrund mehre­rer Rück­mel­dun­gen in Bezug auf gefähr­li­che, bezie­hungs­wei­se nicht norm­ge­rech­te Fuss­gän­ger­strei­fen soll dieser Stras­sen­ab­schnitt einer Stan­dard­ana­ly­se unter­zo­gen werden. Dafür hat das Tief­bau­amt des Kantons Bern die verkehr­stei­ner AG beauf­tragt, den derzei­ti­gen Refe­renz­stan­dard zu bestim­men und allfäl­li­ge Mass­nah­men zu dessen Erfül­lung vorzuschlagen.

In einem ersten Schritt hat die verkehr­stei­ner AG eine Orts­be­ge­hung durch­ge­führt. Dabei hat sie die Verkehrs­an­la­ge begut­ach­tet, doku­men­tiert und bewer­tet. An zwei Stand­or­ten wurden Seiten­ra­dar­ge­rä­te instal­liert, welche die Verkehrs­men­gen, die Fahr­zeug­ka­te­go­rien und die gefah­re­nen Geschwin­dig­kei­ten während sieben aufein­an­der­fol­gen­den Tagen aufzeich­ne­ten. Die Mess­ergeb­nis­se wurden anschlies­send quan­ti­ta­tiv ausge­wer­tet. Paral­lel dazu wurden bei zwei Fuss­gän­ger­strei­fen Videoer­he­bun­gen durch­ge­führt, welche das Verkehrs­ge­sche­hen während zwei Tagen à 24 h und einem Tag à 14 h aufzeich­ne­ten. Die Erhe­bungs­da­ten wurden auch hier quan­ti­ta­tiv (Fuss­ver­kehrs­auf­kom­men und Anhal­te­quo­te der Fahr­zeug­len­ken­den im Begeg­nungs­fall mit Zufuss­ge­hen­den) und zusätz­lich quali­ta­tiv (Beob­ach­tun­gen im Verkehrs­ab­lauf mit Fokus auf den Zufuss­ge­hen­den) ausgewertet.

Schritt für Schritt wurden die Krite­ri­en der Stan­dard­ana­ly­se basie­rend auf den gewon­ne­nen Infor­ma­tio­nen beur­teilt. Es wurden Mass­nah­men­vor­schlä­ge ausge­ar­bei­tet, welche jene Krite­ri­en die nicht dem Refe­renz­stan­dard entspre­chen, über­grei­fend verbes­sern sollen.

Der gesam­te Prozess wurde im Rahmen einer Präsen­ta­ti­on vorge­stellt und mit dem Auftrag­ge­ben­den disku­tiert. Die Ergeb­nis­se sind anschlies­send in einem Kurz­be­richt fest­ge­hal­ten und über­ge­ben worden.

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Leistungen

• Situationsanalyse
• Videoerhebungen und Seitenradarerhebungen
• Quantitative und qualitative Auswertung der Verkehrsdaten
• Analyse Referenzstandard gemäss «Standard Kantonsstrassen»
• Erarbeitung Bericht mit allfälligen Massnahmenvorschlägen
• Präsentation Ergebnisse