Der Ober­inge­nieur­kreis I des Kantons Bern möch­te auf einem Abschnitt der Kantons­stras­se Nr. 11 eine Tempo­re­duk­ti­on von 80 km/​h auf eine signa­li­sier­te Höchst­ge­schwin­dig­keit von 60 km/​h prüfen lassen. Dafür hat er die verkehr­stei­ner AG mit der Erar­bei­tung eines Gutach­tens beauf­tragt. Zudem beinhal­te­te der Auftrag eine Erhe­bung der Verkehrs­men­gen und Fahr­ge­schwin­dig­kei­ten und deren Auswer­tung und Analy­se. Mit der allfäl­li­gen Reduk­ti­on der Höchst­ge­schwin­dig­keit wird das Ziel verfolgt, die Verkehrs­si­cher­heit, insbe­son­de­re im Kurven­be­reich, zu erhöhen.

Die Kantons­stras­se Nr. 11 ist der Kate­go­rie B zuge­teilt und hat eine über­ge­ord­ne­te Verbin­dungs­funk­ti­on. Sie verbin­det die Ortschaf­ten Château‑d’Oex – Saanen – Spiez – Inter­la­ken – Susten­pass. Der unter­such­te Abschnitt liegt west­lich der Ortschaft Weis­sen­burg in der Gemein­de Därstetten.

In einem ersten Schritt wurde die Situa­ti­on vor Ort analy­siert und rele­van­te Anla­ge­mas­se wie Kurven­sicht­wei­ten und Quer­schnitts­brei­ten fest­ge­hal­ten. In diesem Zusam­men­hang wurden zudem die vier Seiten­ra­dar­ge­rä­te zur Erhe­bung von zwei Quer­schnit­ten montiert. Diese zeich­ne­ten das Verkehrs­auf­kom­men und die gefah­re­nen Geschwin­dig­kei­ten an 7 aufeinander­folgenden Tagen während jeweils 24 Stun­den auf.

Im Anschluss an die Erhe­bun­gen wurden die Verkehrs­da­ten plau­si­bi­li­siert, ausge­wer­tet und auf Daten­blät­tern zusam­men­ge­fasst. Basie­rend auf den Erkennt­nis­sen aus der Analy­se der Grund­la­gen, den Erhe­bun­gen und der Orts­be­ge­hung ist in einem nächs­ten Schritt ein Gutach­ten nach Art. 108 der Signa­li­sa­ti­ons­ver­ord­nung (SSV) ausge­ar­bei­tet worden. In einem Mass­nah­men­plan wurden mögli­che Signa­li­sa­ti­ons­stand­or­te für eine allfäl­li­ge Geschwin­dig­keits­re­duk­ti­on fest­ge­hal­ten. Die Ergeb­nis­se inkl. des Entwur­fes des Gutach­tens wurden anschlies­send mit dem Auftrag­ge­ber disku­tiert. Anschlies­send an die Diskus­si­on hat die verkehr­stei­ner AG das Gutach­ten und den Signa­li­sa­ti­ons­plan fina­li­siert und dem Auftrag­ge­ber zugestellt.

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Leistungen

• Analyse der Situation vor Ort
• Erhebungen von Verkehrsmengen und gefahrenen Geschwindigkeiten mittels Seitenradargeräten
• Plausibilisierung und Auswertung Verkehrsdaten
• Ausarbeitung Gutachten Geschwindigkeitsreduktion nach SSV
• Diskussion Ergebnisse und Entwurf Gutachten mit Auftraggeber
• Festhalten Analyse, Erhebungen und Beurteilung in Berichtsform