Eingang der Ortbachstrasse mit Signal «Zone 30» und entsprechender Bodenmarkierung auf der Fahrbahn. Im Hintergrund ein Hinweisschild «Schule», das auf eine Wohnstrasse mit erhöhter Rücksichtnahme hinweist. Die Strasse ist asphaltiert und in gutem Zustand, am Fahrbahnrand sind blaue Markierungen für Parkzonen erkennbar. Traditionelle Schweizer Wohnhäuser mit Fensterläden säumen die ruhige, unbelebte Strasse.
Eingang Tempo-30-Zone Ortbachstrasse
  • Gemeindeverwaltung Trubschachen

Trub­schach­en, Ortbach­stras­se und Ilfisstrasse

Erfolgs­kon­trol­le Tempo-30-Zone

Um die Verkehrs­si­cher­heit zu verbes­sern, beab­sich­tig­te die Gemein­de Trub­schach­en die Höchst­ge­schwin­dig­keit herab­zu­set­zen und hat im Jahr 2019 im Bereich des Schul­hau­ses Hasen­lehn und der Ilfis­stras­se eine Tempo-30-Zone eingeführt.

Um die Wirkung der reali­sier­ten Tempo-30-Zone zu über­prü­fen, durf­te die verkehr­stei­ner AG eine Erfolgs­kon­trol­le durchführen.

Dabei stan­den die formu­lier­ten Ziele aus dem detail­lier­ten «Gutach­ten: Trub­schach­en, Ortbach­stras­se und Ilfis­stras­se – Verkehrs­mass­nah­men» (20. März 2019, Büro verkehr­stei­ner AG) sowie insbe­son­de­re die Über­prü­fung der Wirkung der Mass­nah­men und der gefah­re­nen Geschwin­dig­keit im Zentrum der Beur­tei­lung. Die Ergeb­nis­se der durch­ge­führ­ten Seiten­ra­dar­mes­sun­gen sowie die Beur­tei­lung der Ziel­er­rei­chung sind in einem Kurz­be­richt zusammengefasst.

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Leistungen

Luftbild eines Dorfteils mit eingezeichneter, orange markierter Route entlang Ilfisstrasse und Ortbachstrasse, die sich kreuzen. Umgeben von Wohnhäusern, Bahnlinie, Fluss und landwirtschaftlichen Flächen. Massstab 1:2'500, Nordpfeil und Massstabsleiste unten rechts, gedruckt am 15.07.2020.
Peri­me­ter Tempo-30-Zone (Luft­bild: CNES, Spot Image, swiss­to­po, NPOC)
Kreuzung Ortbachstrasse und Ilfisstrasse in Trubschachen mit türkisfarbener Bodenmarkierung als Fahrbahnbegrenzung. Rot-weiss markierter Poller am Strassenrand, daneben ein Zaun. Beidseitig Wohnhäuser im Chaletstil, Fahrbahn ohne Verkehrsteilnehmer, ruhige Quartierstrasse mit klar markierten Trottoirs und Randsteinen.
Der Zugang wurde mittels Pfos­ten und FGSO gestal­tet, und damit wurde das Über­fah­ren des Trot­toirs verhindert.