In Thun wurden die zwei Kantons­stras­sen­ab­schnit­te «Bern­tor­platz» und «Laui­tor­stutz» umge­baut. Im Rahmen einer Wirkungs­kon­trol­le wurde über­prüft, ob die neue Situa­ti­on, insbe­son­de­re für die Velo­fah­ren­den, zufrie­den­stel­lend ist. Hier­für wurde mittels einer Video­ana­ly­se die aktu­el­le Situa­ti­on beur­teilt. Die Wirkungs­ana­ly­sen der beiden Stand­or­te erfolg­ten unab­hän­gig voneinander.

Die Aufnah­men wurden im Anschluss an die Erhe­bung quali­ta­tiv ausge­wer­tet. Der Fokus der quali­ta­ti­ven Analy­se lag auf den zu beob­ach­ten­den Verkehrs­ab­läu­fen mit beson­de­rem Augen­merk auf den Velover­kehr. Zusätz­lich wurden an beiden Knoten für 24 Stun­den die Fahr­be­zie­hun­gen für den moto­ri­sier­ten Verkehr und den Velover­kehr teil­au­to­ma­ti­siert ausge­wer­tet und als Knoten­strom­dia­gramm dargestellt.

Im Anschluss wurden die Analy­se­er­geb­nis­se mit Video­se­quen­zen sowie Mass­nah­men­emp­feh­lun­gen präsen­tiert und disku­tiert. Für beide Situa­tio­nen wurde ein Bericht erstellt.

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Leistungen

• Erhebung mittels Videokameras
• Quantitative und qualitative Videoanalyse
• Beurteilung Wirkung der neuen Anlagen
• Massnahmenempfehlungen
• Präsentation
• Bericht