Riedbrunnenstrasse mit seitlicher Fahrbahneinengung durch zwei Leitpfosten und eine geschwungene Bodenmarkierung, wodurch der Verkehr auf einen schmaleren Fahrstreifen geleitet wird. Der Strassenbelag ist asphaltiert mit sichtbarem Kanaldeckel. Die abschüssige Strasse führt kurvig durch ein Wohngebiet mit Einfamilienhäusern, gesäumt von Bäumen, Sträuchern und einem Waldrand. Ein einzelnes parkiertes Fahrzeug ist in der Ferne erkennbar, keine Fussgänger sichtbar.
Seit­li­che Einengung in einer Rich­tung auf der Riedbrunnenstrasse
  • Einwohnergemeinde Schönenwerd

Schö­nen­werd, Schmiedengasse/​Ried­brun­nen­stras­se Tempo-30-Zone

Erfolgs­kon­trol­le

Der Gemein­de­rat der Einwoh­ner­ge­mein­de Schö­nen­werd hat beschlos­sen, in der Schmie­den­gas­se und auf der Ried­brun­nen­stras­se eine Tempo-30-Zone zu errich­ten. Vor eini­gen Jahren wurde die flächen­de­cken­de Errich­tung der Tempo-30-Zone umge­setzt. Im west­li­chen Abschnitt (Schmie­den­gas­se) wurden bauli­che Begleit­mass­nah­men bereits 2014 reali­siert. Im östli­chen Abschnitt (Ried­brun­nen­stras­se) wurden diese erst nach­träg­lich 2017 – 2018 umgesetzt.

Die Verord­nung über die Tempo-30-Zonen und Begeg­nungs­zo­nen (SR 741.213.3) fordert die Kontrol­le der reali­sier­ten Mass­nah­men. Diese sind auf ihre Wirkung hin zu über­prü­fen. Dabei stehen die formu­lier­ten Ziele aus dem detail­lier­ten «Gutach­ten betref­fend Tempo-30-Zonen in Schö­nen­werd» (13. Juli 2004, Büro BC), insbe­son­de­re die Über­prü­fung der Wirkung der

Mass­nah­men und der gefah­re­nen Geschwin­dig­keit, im Zentrum der Beur­tei­lung. Im Rahmen von Erfolgs­kon­trol­len wird primär die Einhal­tung der zuläs­si­gen Höchst­ge­schwin­dig­keit kontrol­liert. Ausschlag­ge­bend ist der Kenn­wert «V85» (Geschwin­dig­keit, welche von 85% der gemes­se­nen Fahr­zeu­ge einge­hal­ten wird). Wird der V85-Richt­wert von 38 km/​h über­schrit­ten, sind weite­re Verkehrs­be­ru­hi­gungs­mass­nah­men zu treffen.

Mit der Beur­tei­lung der Wirk­sam­keit der reali­sier­ten Mass­nah­men hat die Einwoh­ner­ge­mein­de Schö­nen­werd die Firma verkehr­stei­ner AG beauftragt.

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Leistungen

Schwarzweisser Situationsplan mit eingezeichnetem Projektperimeter als rote Linie, die sich durch das Ortsgebiet schlängelt und mehrere Strassenzüge sowie einen Kreisverkehr verbindet, bevor sie ins offene Landgebiet führt. Massstab 1:5000, Nordpfeil oben rechts, datiert 19.11.2019, Legende «Projektperimeter» unten links.
Projekt­pe­ri­me­ter
Leicht ansteigende, kurvige Quartierstrasse mit gelb-weiss markiertem Fussgängerstreifen im Vordergrund und einer kleinen Verkehrsinsel mit Verkehrsspiegel weiter oben. Rechts stehen Verkehrsschilder mit Verbot für Linksabbiegen sowie ein Gefahrensignal mit Zusatztafel «300 m», die auf eine Kurve oder Verengung hinweisen. Der Asphalt zeigt einige Risse. Fahrbahnränder sind mit Leitpfosten markiert, dichte Hecken und Bäume säumen die Strasse, im Hintergrund sind Hügel erkennbar. Keine Personen oder Fahrzeuge sichtbar.
Verti­ka­ler Versatz mit Schach­brett­mus­ter am Knoten Riedbrunnenstrasse/​Oberer Holzstrasse