Schematische Darstellung eines Kreisverkehrs in Münchenstein mit Bruderholzstrasse und Reinacherstrasse. Farbige Linien unterschiedlicher Dicke zeigen Velo-Knotenströme mit Mengenangaben je Richtung (z.B. 101, 63, 100, 45), gemessen am 21.03.2013 zwischen 16 und 18 Uhr. Eine Legende rechts unten zeigt die Verkehrsmengen-Klassen von 0-5 bis 80+.
Knoten­strö­me Velo: gesamt 182 Velos am 21.03.2013 zwischen 16:00 Uhr und 18:00 Uhr
  • Tiefbauamt des Kantons Basel-Landschaft

München­stein, MFP-Kreisverkehr

Wirkungs­ana­ly­se neuer Fuss- und Radweg

Mit der Inbe­trieb­nah­me des verbrei­ter­ten Kreis­ver­kehrs mit zwei­spu­ri­gen Zufahr­ten häuf­ten sich die nega­ti­ven Rück­mel­dun­gen in Bezug auf die Sicher­heit des Zwei­rad­ver­kehrs. Deshalb wurde beschlos­sen, für unge­üb­te Radfah­ren­de einen Bypass via Rad- und Fuss­weg und paral­lel zum Fuss­gän­ger­strei­fen einzu­rich­ten und mit einer Wirkungs­ana­ly­se zu begleiten.

Am Diens­tag, 19. bzw. am 21. März 2013 wurden die Vorher­auf­nah­men sowie am Diens­tag, 18. bzw. am 20. März 2014 die Nach­her­auf­nah­men im erwei­ter­ten Bereich des MFP-Krei­sels mit jeweils sieben Kame­ras durchgeführt.

Dabei wurden die Verkehrs­ab­läu­fe jeweils von 6 Uhr bis 19 Uhr erfasst. Die Video­da­ten wurden teil­wei­se teil­au­to­ma­ti­siert ausge­wer­tet und teil­wei­se durch dafür geschul­te Mitar­bei­ter analy­siert. Die folgen­den Themen wurden ausge­wer­tet, analy­siert und mitein­an­der (Vorher‑, Nach­her­ana­ly­se) vergli­chen: Anzahl der Velo­fah­ren­den und ihre Fahr­li­ni­en / Spur­ver­hal­ten der Fahr­zeu­ge im Krei­sel / allge­mei­nes Verkehrs­ver­hal­ten der Velo­fah­ren­den / Verlauf der Begeg­nun­gen zwischen Velo­fah­ren­den und Fahr­zeug­len­ken­den / konflikt­haf­te Begegnungen.

Die Ergeb­nis­se wurden in anschau­li­chen Grafi­ken darge­stellt sowie in einem Bericht beschrie­ben. Es zeig­te sich, dass die neue Velover­bin­dung mit Querung paral­lel zum Fuss­gän­ger­strei­fen (siehe Abbil­dun­gen) gut funk­tio­niert. Geüb­te Radfah­ren­de wählen aber nach wie vor die anspruchs­vol­le, aber schnel­le­re Route via Kreisverkehr.

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Leistungen

Kreisverkehr in Münchenstein mit gelbem Fussgängerstreifen, Hinweisschild «Fussgängerstreifen» und Vortrittssignal. Mehrere Personenwagen sowie ein Postauto befahren die Kreuzung, eine Velofahrerin quert die Fahrbahn. Zufahrtsstrassen sind mit Sperrflächen und Fahrbahnmarkierungen versehen, der Belag ist trocken und intakt. Im Hintergrund Wohn- und Gewerbegebäude.
Schematischer Plan des MFP-Kreisels in Münchenstein mit eingezeichneten Veloverkehr-Fahrlinien in Orange, Blau und Grün. Farbige Linien zeigen Routen und Mengen des Veloverkehrs mit Pfeilen und Zahlenwerten pro Richtung. Legende oben links erklärt die Kategorien der Velomengen, analysiert am 20. März 2014 zwischen 16.00 und 18.00 Uhr. Grundriss zeigt Kreisverkehr mit Zu- und Ausfahrten sowie Fussgängerstreifen.
Kreisverkehr in Muenchenstein MFP mit nasser Fahrbahn: Zwei Velofahrende queren auf separatem Radweg mit gelber Markierung die Verkehrsinsel, während ein grünes Auto aus dem Kreisel ausfährt. Im Hintergrund weitere Fahrzeuge sowie ein McDonald's-Gebäude mit Werbemasten. Rechts ein Fahrzeugrückstauraum, links Randstein und Grünfläche, im Vordergrund ein Verteilerkasten.