An der Laupen­stras­se im Orts­teil Ross­häu­sern der Gemein­de Mühle­berg kommt es aufgrund einer Höhen­be­schrän­kung von 3.5 m zu kriti­schen Situa­tio­nen. Dies obschon an diver­sen Stel­len im angren­zen­den Stras­sen­netz auf diese Höhen­be­schrän­kung und die entspre­chen­de Umfah­rung für gros­se Fahr­zeu­ge hinge­wie­sen wird. Zusätz­lich sollen viele Fahr­zeu­ge den Abschnitt der Laupen­stras­se mit erhöh­ter Geschwin­dig­keit befah­ren und so für konflikt­haf­te Situa­tio­nen verant­wort­lich sein.

Die verkehr­stei­ner AG durf­te den gesam­ten Peri­me­ter (siehe Titel­bild) betref­fend Verkehrs­füh­rung, Signa­li­sa­ti­on und Tempo­re­gime überprüfen.

Gestar­tet wurde mit einer Situa­ti­ons­ana­ly­se vor Ort und einer Verkehrs­er­he­bung mittels eines Seiten­ra­dar­ge­räts während 7 aufein­an­der­fol­gen­den Tagen. Die Erhe­bungs­da­ten wurden ausge­wer­tet und das Daten­blatt der Auftrag­ge­be­rin zur Verfü­gung gestellt. Im Bereich der Höhen­be­schrän­kung wurde zusätz­lich eine video­ba­sier­te Kurz­ana­ly­se durch­ge­führt. Dazu wurde eine program­mier­ba­re Lang­zeit­ka­me­ra instal­liert, welche das Verkehrs­ge­sche­hen während drei Werk­ta­gen aufge­zeich­net hat. Die Aufnah­men wurden quali­ta­tiv ausge­wer­tet, primär an einem Tag, an dem ein reprä­sen­ta­ti­ves Verkehrs­ge­sche­hen herrsch­te. Ein Fokus der Auswer­tung wurde auf das Verkehrs­ver­hal­ten der gros­sen Fahr­zeu­ge gelegt.

Bei einer Sitzung mit der Auftrag­ge­be­rin wurden im Anschluss die Resul­ta­te präsen­tiert und diskutiert.

Zusätz­lich wurden mögli­che Mass­nah­men in Form eines Gutach­tens vorgeschlagen.

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Leistungen

• Situationsanalyse vor Ort
• Videoerhebung
• Radarerhebung
• Präsentation und Diskussion Resultate
• Erarbeiten Gutachten