Fussgängerstreifen mit gelber Markierung auf der Hauptstrasse in Koppigen vor dem Primarschulhaus, links Signal «Kinder» und ein Trottoir, ein Lastwagen fährt auf der zweispurigen Strasse Richtung Fotograf, im Hintergrund Wohnhäuser und ein historisches Gebäude mit rot gestrichenen Fensterläden, parkierte Fahrzeuge am Strassenrand.
Fuss­gän­ger­strei­fen auf Haupt­stras­se vor Primar­schul­haus Koppigen
  • Tiefbauamt des Kantons Bern, OIK IV

Koppi­gen, Ortsdurchfahrt

Stan­dard­ana­ly­se

Durch die Gemein­de Koppi­gen führen mehre­ren Kantons­stras­sen, welche sowohl als Durch­fahrts­stras­sen, jedoch auch als Verbin­dungs- und Sammel­stras­sen für die Einwoh­nen­den der Gemein­de dienen. Direkt im Zentrum Koppi­gens gren­zen diver­se öffent­li­che Nutzun­gen, wie Schul­an­la­gen, Dienst­leis­tungs- und Gewer­be­be­trie­be an die Kantonsstrassen.

Um fest­zu­stel­len, ob die über­ge­ord­ne­ten Achsen die vom Kanton Bern gestell­ten Anfor­de­run­gen erfül­len, beauf­trag­te der OIK IV die verkehr­stei­ner AG mit einer Standardanalyse.

Um Aussa­gen betref­fend Verkehrs­men­gen, gefah­re­nen Geschwin­dig­kei­ten und Abläu­fen im Stras­sen­ver­kehr machen zu können, wurden Erhe­bun­gen mittels Lang­zeit­ka­me­ras und Radar­ge­rä­ten durchgeführt.

Nach einer Orts­be­ge­hung wurden die doku­men­tier­ten Grund­la­gen analy­siert und in Bericht­form fest­ge­hal­ten. Abschnitts­wei­se wurde anschlies­send eine Analy­se gemäss der Arbeits­hil­fe «Stan­dards Kantons­stras­se» des Kantons Bern durchgeführt.

Basie­rend darauf wurden Quali­tä­ten und Defi­zi­te der Anla­ge aufge­führt und erste mögli­che Verbes­se­rungs­vor­schlä­ge erarbeitet.

Der Bericht wurde dem Auftrag­ge­ben­den zur Doku­men­ta­ti­on und Weiter­be­ar­bei­tung übermittelt.

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Leistungen

Ortsdurchfahrt in Koppigen mit gelb markiertem Fussgängerstreifen über eine breite Strasse. Zwei Personenwagen nähern sich auf der Fahrbahn, links begrenzt durch ein Trottoir mit Metallgeländer. Signalisiert sind Fussgängerstreifen-Hinweistafeln beidseitig, ein Kinder-Vorsichtssignal sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h. Am Strassenrand stehen Wohnhäuser hinter kahlen Bäumen.
Willa­din­gen­stras­sen (Kantons­stras­se) vor Mittel- und Oberstufenschulhaus
Schematischer Katasterplan eines Ortskerns mit umliegenden Strassen und Feldern, Gebäudegrundrissen und Parzellengrenzen. Entlang der Hauptverkehrsachsen sind nummerierte Messpunkte für eine Verkehrsmessung mit roten und blauen Kreissymbolen markiert (1r–7r, 1v–5v), verteilt auf Ein- und Ausfallstrassen sowie eine ringförmige Umfahrungsstrasse um das Zentrum.
Erhe­bungs­stand­or­te Seiten­ra­dar­ge­rä­te (rot) und Lang­zeit­ka­me­ras (blau); Basis­kar­te @geodienste