Luftaufnahme des Kreisverkehrs Solothurnstrasse/Umfahrungsstrasse zwischen landwirtschaftlichen Feldern. In der begrünten Mittelinsel steht ein einzelner Baum. Zwei Lastwagen mit Anhänger sowie mehrere Personenwagen befahren den Kreisel und die vier zuführenden Strassen, wobei einer der Sattelschlepper gerade in die Kreiselfahrbahn einbiegt. Wegweiser und Richtungstafeln stehen an den Zufahrten, die Fahrbahnmarkierungen sind gut sichtbar, der Belag ist trocken und in gutem Zustand.
Kreis­ver­kehr Solothurnstrasse/​Umfahrungsstrasse
  • Tiefbauamt des Kantons Bern, Oberingenieurkreis IV

Kirch­berg, «Solo­thurn­stras­se» und «Umfah­rungs­stras­se»

Video­ba­sier­te Verkehrs­zäh­lung und Verkehrsanalyse

An einem Kreis­ver­kehr nörd­lich von Kirch­berg BE tref­fen die Kantons­stras­se Nr. 242 zwischen Utzen­storf und Kirch­berg sowie die Umfah­rungs­stras­se von Kirch­berg aufein­an­der. Es sind Meldun­gen einge­gan­gen, dass es an diesem Kreis­ver­kehr regel­mäs­sig zu Rück­stau komme.

Die Kantons­stras­se Nr. 242 («Solo­thurn­stras­se») führt weiter über die A1 an einen Knoten, an dem die Kantons­stras­se Nr. 1303 («Utzen­storf­stras­se») einmün­det. Bezüg­lich dieses Knotens sind eben­falls Meldun­gen einge­trof­fen, dass die Verkehrs­ab­läu­fe am Knoten teil­wei­se proble­ma­tisch seien.

Aus diesem Grund hat das Tief­bau­amt des Kantons Bern die verkehr­stei­ner AG beauf­tragt, mithil­fe einer video­ba­sier­ten Verkehrs­ana­ly­se die zwei Knoten zu untersuchen.

Dafür wurde mithil­fe von mehre­ren Lang­zeit­vi­deo­ka­me­ras das Verkehrs­ge­sche­hen über sieben aufein­an­der­fol­gen­de Tage aufge­zeich­net. Anschlies­send an die Erhe­bun­gen wurden die Verkehrs­da­ten quan­ti­ta­tiv und quali­ta­tiv ausge­wer­tet. Die quan­ti­ta­ti­ve Analy­se beinhal­te­te die Erfas­sung der Verkehrs­men­gen nach Verkehrs­klas­sen sowie deren Aufbe­rei­tung und Darstel­lung in Form von Daten­blät­tern und Knoten­strom­dia­gram­men. Zudem wurden die Rück­stau­si­tua­tio­nen quan­ti­fi­ziert und beur­teilt. Im Rahmen der quali­ta­ti­ven Analy­se wurden zudem die Verkehrs­ab­läu­fe am Knoten «Solothurnstrasse/​Utzenstorfstrasse» erörtert.

Die Analy­se­er­geb­nis­se wurden den Auftrag­ge­ben­den im Rahmen einer Sitzung präsen­tiert und gemein­sam disku­tiert. Abschlies­send wurden die Präsen­ta­ti­ons­fo­li­en, die Verkehrs­da­ten­blät­ter und die Knoten­strom­dia­gram­me den Auftrag­ge­ben­den zur Doku­men­ta­ti­on übergeben.

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Leistungen

Luftaufnahme einer Kantonsstrasse durch offenes Landwirtschaftsgebiet mit trockener, asphaltierter Fahrbahn. Mehrere Lieferwagen und Personenwagen befahren die Strasse in beide Richtungen, darunter ein Transporter mit «swisstrans»-Beschriftung. Wegweiser zeigen Richtungen nach Aefligen, Rudtligen-Aefligen und Industrie Neuhof an. Ein Fussgängerstreifen sowie Verkehrsinseln mit Mittelleitpfosten strukturieren die Kreuzung. Im Hintergrund Bauernhöfe mit Solardächern und schneebedeckte Berge.
Knoten «Solothurnstrasse/​Utzenstorfstrasse»
Verkehrskamera bei Kirchberg zeigt zweispurige Landstrasse mit mehreren Fahrzeugen in beide Richtungen, darunter ein Kombi und ein Kleinbus. Rechts ein grüner Wegweiser, daneben ein separater Rad- oder Fussweg entlang der Strasse. Links Einmündung eines Feldwegs mit geparktem Fahrzeug. Fahrbahn trocken und übersichtlich, umgeben von landwirtschaftlichen Feldern.
Rück­stau­si­tua­ti­on am Kreisverkehr