Staatsstrasse entlang des Thunersees mit gelb markiertem Fussgängerstreifen und Fussgängerstreifen-Signal auf Verkehrsinsel im Vordergrund. Weiter hinten queren zwei Personen einen zweiten, weiss markierten Streifen mit dazugehörigem blauem Signal. Ein Auto und eine Velofahrerin nähern sich aus der Gegenrichtung. Rechts ein Gebäude mit rotem Ziegeldach und Restaurantschildern, links Bootsanlegestelle mit Segelbooten am Ufer. Die Fahrbahn ist trocken und in gutem Zustand, Pfeilmarkierungen weisen auf eine Fahrbahnverengung hin.
Staats­stras­se entlang des Thunersees
  • Tiefbauamt des Kantons Bern, Oberingenieurkreis I

Hilter­fin­gen, Staatsstrasse

Analy­se Fussgängerquerungen

Nach­dem es am Fuss­gän­ger­strei­fen «Hünegg» in Hilter­fin­gen mehr­mals zu Auffahr­un­fäl­len kam, wurden seitens des Tief­bau­amts Kanton Bern erste Sofort­mass­nah­men durch­ge­führt, um die Situa­ti­on zu entschärfen.

Um fest­stel­len zu können, ob die Mass­nah­men den gewünsch­ten Effekt haben und um auch zwei nahe­ge­le­ge­ne Fuss­gän­ger­strei­fen betref­fend Verkehrs­si­cher­heit beur­tei­len zu können, wurde die verkehr­stei­ner AG mit einer video­ba­sier­ten Verkehrs­ana­ly­se beauftragt.

Nach Studi­um der Grund­la­gen wurde eine Orts­be­ge­hung durch­ge­führt. Bei dieser wurden rele­van­te Anla­ge­mas­se, wie Fahr­bahn­quer­schnit­te und Sicht­wei­ten, aufge­nom­men. Zudem wurden sechs Lang­zeit­ka­me­ras instal­liert, die das Verkehrs­ge­sche­hen auf dem Abschnitt der Staats­stras­se während fünf Tagen aufzeichneten.

Die erho­be­nen Video­da­ten wurden im Anschluss teil­au­to­ma­ti­siert ausge­wer­tet. Dabei wurden einer­seits quan­ti­ta­ti­ve Auswer­tun­gen durch­ge­führt, wobei die Anzahl Querun­gen von Zufuss­ge­hen­den an Fuss­gän­ger­strei­fen und abseits davon ermit­telt wurden. Ande­rer­seits wurde eine quali­ta­ti­ve Auswer­tung der Daten durch­ge­führt. Dabei wurde ein Fokus auf die Verkehrs­ab­läu­fe und insbe­son­de­re auf das Verhal­ten der verschie­de­nen Verkehrs­teil­neh­men­den gelegt.

Die Situa­ti­on wurde basie­rend auf den Erkennt­nis­sen vor Ort und aus der Video­ana­ly­se beur­teilt. Anschlies­send wurden Mass­nah­men zur weite­ren Entschär­fung der Situa­ti­on erar­bei­tet und Skiz­zen angefertigt.

Die Analy­se, wie auch die Erkennt­nis­se und Mass­nah­men­vor­schlä­ge wurden in einer Präsen­ta­ti­on zusam­men­ge­stellt, dem Auftrag­ge­ben­den präsen­tiert und übergeben.

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Leistungen

Frisch gelb markierter Fussgängerstreifen an einer zweispurigen Strasse, gesichert durch schwarz-weisse Leitpfosten und mit blauem Fussgängerstreifen-Signal. Am Strassenrand steht ein Verbotssignal für Fahrzeuge aller Art. Der Belag ist trocken und intakt. Im Hintergrund ein historisches Gebäude, umgeben von Bäumen, parkierte Fahrzeuge hinter einem Zaun. Keine Fussgänger auf der Strasse sichtbar, eine Person am rechten Bildrand.
Fuss­gän­ger­strei­fen «Hünegg» in Hilterfingen
Dorfstrasse mit frisch geteertem Belag und neuer weisser Fahrbahnmarkierung sowie gelben Aufmerksamkeitsfeldern. Ein Signal «Zonensignal 50» mit Doppelpfeil markiert eine Tempo-50-Zone. Personenwagen fahren stadteinwärts, parkierte Fahrzeuge stehen rechts vor Wohnhäusern. Am Strassenrand ist eine Baustelle mit Absperrungen erkennbar, zwei Fussgänger in Warnkleidung befinden sich dort. Im Hintergrund ragt ein Turm über die Bäume.
Fuss­gän­ger­strei­fen «Segel­schu­le» in Hilterfingen