Die Einwoh­ner­ge­mein­de Dotzi­gen hat im Jahr 2019 eine Orts­pla­nungs­re­vi­si­on verab­schie­det. Darauf aufbau­end wurde mit dem Konzept «Tempo-30-Zonen» eine behör­den­ver­bind­li­che Grund­la­ge zur Reali­sie­rung von Tempo-30-Zonen sowie flan­kie­ren­den Mass­nah­men geschaf­fen. Für die Umset­zung dieser vorge­se­he­nen Tempo-30-Zonen wurde die verkehr­stei­ner AG beauftragt.

In einem ersten Schritt wurde dafür eine Orts­be­ge­hung durch­ge­führt, bei welcher die Anla­ge­mas­se fest­ge­hal­ten wurden. Darauf­hin sind nebst der IST-Situa­ti­on vor Ort auch die über­ge­ord­ne­ten Anfor­de­run­gen der verschie­de­nen Verkehrs­teil­neh­men­den an den Stras­sen­raum sowie auch die Unfall­da­ten analy­siert worden.

Basie­rend darauf wurde ein «Konzept Tempo­re­gime» über alle Gemein­de­stras­sen Dotzi­gens erar­bei­tet. Für die als verkehrs­ori­en­tiert beur­teil­ten Stras­sen­ach­sen wurde zudem ein Gutach­ten nach. Art. 108 der Schwei­zer Signa­li­sa­ti­ons­ver­ord­nung (SSV) erstellt.

Abschlies­send wurden für die Reali­sie­rung der Geschwin­dig­keits­re­duk­ti­on Mass­nah­men­vor­schlä­ge ausge­ar­bei­tet, welche auf entspre­chen­den Mass­nah­men­plä­nen fest­ge­hal­ten wurden. Zudem sind sämt­lich Erkennt­nis­se, Analy­se wie auch Ergeb­nis­se, in einem Bericht fest­ge­hal­ten. Dieser wurde an einer gemein­sa­men Sitzung mit der Auftrag­ge­be­rin bespro­chen und übergegeben.

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Leistungen

• Begehung der Situation inkl. Festhalten von Anlagemassen
• Analyse der Ist-Situation und der Anforderungen der verschiedenen Verkehrsteilnehmenden an den Strassenraum
• Erarbeitung eines Gutachtens nach Art. 108 SSV für die verkehrsorientierten Strassenachsen
• Ausarbeitung von Massnahmenplänen zur Realisierung der Herabsetzung der Höchstgeschwindigkeiten