Luftbild des Aebiareals beim Bahnhof Burgdorf: Bahngleise mit Perron durchqueren das Bild horizontal, umgeben von Industrie- und Gewerbebauten. Nördlich verlaufen Quartierstrassen mit Kreuzungen und Fussgängerbereichen durch Wohnquartiere mit Mehrfamilienhäusern, südlich liegen Parkplätze und ein grosses unbebautes Areal. Quelle: map.geo.admin.ch.
Luft­bild Aebiare­al am Bahn­hof Burg­dorf; Quel­le: map.geo.admin.ch
  • Halter AG, Gesamtleistungen

Burg­dorf, Aebiareal

Erschlies­sung

Auf dem Aebiare­al in Burg­dorf ist eine Über­bau­ung in Planung. Hier­für wurde die verkehr­stei­ner AG beauf­tragt, die Erschlies­sung des Areals während der Bauzeit, aber auch die verkehr­li­che Situa­ti­on für die reali­sier­te Bebau­ung zu über­prü­fen und zu beurteilen.

Für die Aushub Phase wurde die Zu- und Wegfahrt des Baustel­len­ver­kehrs über­prüft und konzep­tio­nell ausge­ar­bei­tet. Dies wurde analog für die nach­fol­gen­de Rohbau­pha­se gemacht. Zusätz­lich ist für diesen Zeit­raum ein Baustel­len­ver­kehrs­kon­zept ausge­ar­bei­tet worden, welches eine siche­re und komfor­ta­ble Infra­struk­tur für die übri­gen Verkehrs­teil­neh­men­den gewähr­leis­tet, die von der Baustel­le und dem dadurch entste­hen­den Verkehr geschützt ist.

Weiter wurde die Erschlies­sung auf das Areal im Projekt für Velo- und moto­ri­sier­ten Verkehr sicher­ge­stellt. Dafür hat die verkehr­stei­ner AG die Ein- und Ausfahrt sowie die Anschlüs­se an die Kantons­stras­se über­prüft. Die dafür erfor­der­li­chen Signa­li­sa­tio­nen und Markie­run­gen wurden in einem Plan festgehalten.

Um die Auswir­kun­gen des Mehr­ver­kehrs auf die Kantons­stras­se bewer­ten zu können, wurde basie­rend auf den Verkehrs­men­gen im Bestand und der geplan­ten Anzahl Park­fel­der in einem ersten Schritt das Verkehrs­auf­kom­men an der Ausfahrt des Areals inkl. der Vertei­lung auf das umlie­gen­de Stras­sen­netz abge­schätzt. Anhand der zu erwar­ten­den Fahr­ten während der Abend­spit­zen­stun­de ist die Verkehrs­qua­li­tät auf dem angren­zen­den Kreis­ver­kehr und an der Einfahrt der Einstell­hal­le des Areals im Bestand und nach der Reali­sie­rung des Baupro­jek­tes beur­teilt worden.

Die ausge­ar­bei­te­ten Pläne für die Phasen Aushub und Rohbau sowie für das Baupro­jekt wurden der Auftrag­ge­be­rin zusam­men mit dem Bericht zu der Abschät­zung der Verkehrs­qua­li­tät zugestellt.

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Leistungen

Schematische Darstellung der Tiergartenstrasse in Burgdorf beim Areal Aebi mit zwei Kreiseln, an denen Lyssachstrasse, Kirchbergstrasse, Hammerweg und Willestrasse einmünden. Blaue und rote Prozentzahlen an den Ein- und Ausfahrten zeigen die angenommene Verteilung des Verkehrs, etwa 100 % Durchfahrt auf der Tiergartenstrasse sowie 60 %, 20 % und 10 % an den Kirchberg- und Lyssachstrasse-Zufahrten.
Annah­me prozen­tua­le Vertei­lung der Ein- und Ausfahrten