Vier Kamera-Ansichten der Thunstrasse aus erhöhter Position mit mehrspurigem Verkehr, Tramgleisen und Velostreifen. In den Bildern sind Autos, ein Lieferwagen, ein Bus sowie Velofahrende und zu Fuss Gehende zu sehen. Am Fahrbahnrand ist eine gelbe Markierung für eine Messung angebracht, teils mit Kegeln abgesichert. Die Fahrbahn ist trocken und die Verkehrslage variiert zwischen wenig und dichterem Verkehr.
Die Thun­stras­se in den vier unter­such­ten Zuständen
  • Tiefbauamt der Stadt Bern

Bern Thun­stras­se

Verkehrs­ana­ly­se

Aufgrund der Baustel­le am Gelän­de des ehema­li­gen Tram­de­pots Burgern­ziel in Bern wurde in der Thun­stras­se eine tempo­rä­re Verkehrs­füh­rung einge­rich­tet. Diese beinhal­tet auch eine ange­pass­te Führung des Velover­kehrs. Bezüg­lich der zunächst umge­setz­ten Lösung bestan­den Unsi­cher­hei­ten. Die verkehr­stei­ner AG wurde deshalb mit der Durch­füh­rung einer beglei­ten­den Video­ana­ly­se beauf­tragt, um allen­falls sofor­ti­ge Opti­mie­run­gen an der Verkehrs­füh­rung vorneh­men zu können.

Entspre­chend der reali­sier­ten Anpas­sun­gen wurden schliess­lich folgen­de vier Zustän­de untersucht:

Analy­siert wurden jeweils das Verkehrs­ver­hal­ten des moto­ri­sier­ten Verkehrs und der Velo­fah­ren­den. Allfäl­li­ge Konflikt­si­tua­tio­nen wurden doku­men­tiert. Die Ergeb­nis­se wurden im Rahmen von Projekt­team­sit­zun­gen präsen­tiert und Opti­mie­rungs­mass­nah­men diskutiert.

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Leistungen

Strassenszene mit rot-weissem Tram Linie 9 links neben Fahrbahn, rechts Baustellenabschrankung mit gelben Bauzaunplatten und Betonelementen entlang eines abgetrennten Radstreifens mit Velo-Piktogramm. Rot-weisse Leitkegel markieren die Baustellengrenze. Geradeaus fährt ein weiteres rotes Tram auf der Allee mit parkierten Autos. Fahrbahn ist trocken und leicht abgenutzt asphaltiert.
Perspek­ti­ve von Motor­fahr­zeug­len­ken­den (Situa­ti­on 4)