Luftaufnahme des Untersuchungsperimeters Hirschengraben in Bern mit grosser Strassenkreuzung, Tramgleisen und Fussgängerstreifen. Mehrere Trams und Fahrzeuge befinden sich auf den mehrspurigen Fahrbahnen, Fussgängerinnen und Fussgänger queren die markierten Übergänge. Baumbestandene Plätze trennen einzelne Strassenzüge, die Fahrbahnen sind asphaltiert und in gutem Zustand. Die breite Signalisation deutet auf eine wichtige städtische Hauptverkehrsachse hin.
Unter­su­chungs­pe­ri­me­ter Hirschengraben
  • BERNMOBIL/Tiefbauamt Stadt Bern

Bern, Hirschen­gra­ben

Querung für Sehbe­hin­der­te – Auswir­kun­gen auf die übri­gen Verkehrsteilnehmenden

Ausgangs­la­ge
Im Bereich des Buben­berg­plat­zes und des Hirschen­gra­bens müssen die Zufuss­ge­hen­den das Tram­tras­see queren um vom Bahn­hof zur Halte­stel­le «Hirschen­gra­ben» zu gelan­gen. Dies gilt auch in entge­gen­ge­setz­ter Gehrich­tung. Der dich­te Verkehrs­be­trieb in den Spit­zen­stun­den durch die verschie­de­nen Tram­li­ni­en erschwert das Queren durch warten­de oder lang­sam einfah­ren­de Tramkompositionen.

Für Menschen mit Sehbe­hin­de­run­gen ist eine siche­re und geeig­ne­te Querungs­stel­le schwie­rig zu erken­nen, zumal sich viele Tram­kom­po­si­tio­nen lang­sam fort­be­we­gen ohne jemals anzuhalten.

Analy­se
Vom 23.8.2016 bis zum 29.8.2016 wurden im Peri­me­ter Videoer­he­bun­gen durch­ge­führt. Die Aufnah­men wurden im Anschluss quali­ta­tiv und quan­ti­ta­tiv ausgewertet.
Unter­sucht wurde u.a. der Halte­ort, sowie die Halte­dau­er der Trams. Weiter wurden die Störun­gen beim Abbie­ge­vor­gang des Busses Nr. 12 analyisert.
Zudem wurden die Auswir­kun­gen auf Fuss­gän­ger und Velo­fah­ren­de beschrieben.

Produkt
Die Ergeb­nis­se wurden den Auftrag­ge­bern präsen­tiert und die Präsen­ta­ti­on mit aussa­ge­kräf­ti­gen Video­se­quen­zen dem Aufgrag­ge­ber übergeben.

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Leistungen

Zwei Kreisdiagramme zur Verkehrsanalyse Bern, Hirschengraben/Bubenbergplatz vom 23. und 25.8.2016: Oberes Diagramm zeigt Fahrbahnwechsel Bus Nr. 12 (85% ohne Behinderung, 1% Tram blockiert Durchgang, 14% aufgeteilt in Verlangsamungen Richtung Hirschengraben/Bahnhof). Unteres Diagramm zeigt Trams Richtung Hirschengraben (89% fahren direkt an Haltestelle, 11% aufgeteilt in Halt an/nach Haltelinie sowie langsames Vorwärtsbewegen ohne Halt).
Strasse am Hirschengraben in Bern mit Tramlinie 6 Richtung Worb Dorf, das zahlreiche Personen zu Fuss queren. Fahrbahn mit Gleisen und einem Radweg mit weissen Markierungslinien. Verkehrsschilder zeigen Halteverbot mit Zeitbeschränkung sowie Vorschriftszeichen für Linienverkehr geradeaus. Rechts säumen Ladengeschäfte mit Berner und Schweizer Flaggen die Strasse, im Hintergrund Fahrräder und weitere Fussgänger.
Strasse am Hirschengraben in Bern mit Tramgleisen in der Fahrbahnmitte, einer Bushaltestelle mit Wartehäuschen und Fahrgastanzeige sowie zahlreichen abgestellten Velos am Strassenrand. Mehrere Personen warten an der Haltestelle oder gehen auf dem Trottoir. Im Hintergrund fährt ein Lieferwagen auf der Strasse. Fussgängerstreifen und Parkverbotsschild sind sichtbar, der Asphalt weist leichte Risse auf.