Für Motorfahrzeuge gesperrte Bolligenstrasse in Bern, eine baumgesäumte, asphaltierte Allee mit seitlichem Kiesstreifen. Eine Velofahrerin fährt auf der Fahrbahn, während zwei Personen zu Fuss beziehungsweise joggend den Weg nutzen. Rechts liegt eine eingezäunte Grünfläche, links ein altes Gebäude hinter einer Mauer mit Graffiti. Die Strasse dient hier vorwiegend dem Fuss- und Veloverkehr.
Die für Motor­fahr­zeu­ge «gesperr­te» Bolli­gen­stras­se wird rege durch den Fuss- und Velover­kehr genutzt
  • Verkehrsplanung Stadt Bern
  • Rothpletz, Lienhard + Cie AG

Bern, Bolli­gen­stras­se

Sofort­mass­nah­men

Der südli­che Abschnitt der Bolli­gen­stras­se verläuft entlang der Anla­ge des Natio­na­len Pfer­de­zen­trums (NPZ). Der Abschnitt gehört nicht mehr zum Basis­netz der Stadt Bern und wird von Motor­fahr­zeu­gen nur noch zur Erschlies­sung zwei­er Sied­lun­gen sowie einzel­ner Liegen­schaf­ten genutzt. Für den Fuss- und Velover­kehr ist die Achse aber von gros­ser Bedeu­tung und wird rege genutzt.

Der Stras­sen­quer­schnitt weist weiter­hin die Tren­nung vom Fuss- und Fahr­ver­kehr auf, wobei der bauli­che Zustand und die Brei­te des Trot­toirs den Bedürf­nis­sen des Fuss­ver­kehrs nicht mehr gerecht werden. Bei einer Sanie­rung des Trot­toirs würden die ungüns­ti­gen Brei­ten­ver­hält­nis­se entlang der alten Bolli­gen­stras­se für Jahre zemen­tiert werden.

Im Auftrag der Verkehrs­pla­nung Stadt Bern hat die verkehr­stei­ner AG – gemein­sam mit Roth­pletz, Lien­hard + Cie AG – Mass­nah­men­ideen entwi­ckelt und auf Stufe Vorpro­jekt ausgearbeitet.

Die Resul­ta­te wurden in einem Bericht sowie plane­risch darge­stellt und der Auftrag­ge­be­rin zur Verfü­gung gestellt.

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Leistungen

Gehweg an der Bolligenstrasse in Bern mit beschädigtem, aufgebrochenem Randstein und herbstlichem Laub. Im Hintergrund ein Rasenfeld mit Wegen, ein Maschendrahtzaun sowie Wohnhäuser. Ein schwarz-weiss markierter Signalmast steht am Wegrand. Keine Fahrzeuge oder Personen sichtbar, die Fläche wirkt als Fuss- oder Radweg ausserhalb der Fahrbahn genutzt.
Sanie­rungs­be­dürf­ti­ger Zustand des Trottoirs
Planskizze zu Bern-Bolligenstrasse: Abschnitt 4, Länge 180.00 m, geplant als Begegnungszone mit Strassenbreite 6.50 m, Baumreihen beidseits, zwei Sitzbänke, Querprofil QP4, bestehende Entwässerung und Einfahrt bei Gebäude 10. Hinweistext zur Entfernung der bestehenden Signalisation Fahrverbot (2.13) und Halteverbot (2.49) in Abschnitt 4. Gebäude 8, 8a und 10 sind schematisch dargestellt.
Ausschnitt Situa­ti­ons­plan