Thunstrasse in Allmendingen mit gelb markiertem Fussgängerstreifen zwischen zwei Gebäuden, beidseitig Fussgängerstreifen-Signalisationen. Die Strasse führt in einer sanften Kurve durch landwirtschaftliches Gelände weiter, mit schmalen Trottoirs beidseitig. Ein Hinweisschild «Hirschen» mit Parkangabe steht am rechten Gebäude. Die Strasse ist frei von Verkehrsteilnehmenden.
Thun­stras­se in Allmendingen
  • Tiefbauamt des Kantons Bern, Oberingenieurkreis II

Allmen­din­gen, Thunstrasse

Video­ba­sier­te Verkehrsanalyse

Um den Anfor­de­run­gen der Hinder­nis­frei­heit gerecht zu werden, wurde die Bushal­te­stel­le «Hirschen» in Allmen­din­gen etwa 100 Meter in Rich­tung Bern verschoben.

Die Querung der «Thun­stras­se» ist für Zufuss­ge­hen­de im unmit­tel­ba­ren Bereich der neuen Fahr­bahn­hal­te­stel­le über eine Fuss­gän­ger­schutz­in­sel möglich. Zudem kann über den bereits vorhan­de­nen Fuss­gän­ger­strei­fen im Bereich des Gemein­de­hau­ses gequert werden. Dieser Fuss­gän­ger­strei­fen ist ohne Mittel­in­sel ausgestattet.

Im Auftrag des Tief­bau­am­tes des Kantons Bern wurde die neue Verkehrs­an­la­ge insbe­son­de­re hinsicht­lich der Strö­me der Zufuss­ge­hen­den, den Querungs­fre­quen­zen sowie dem Zusam­men­spiel mit der neuen Kern­fahr­bahn auf der Orts­durch­fahrt auf ihre Wirkung überprüft.

Im Rahmen von einer Verkehrs­er­he­bung wurden mithil­fe von zwei Radar­ge­rä­ten die Verkehrs­men­gen und Fahr­ge­schwin­dig­kei­ten erho­ben. Zudem wurden mithil­fe von vier Video­ka­me­ras das Verkehrs­ge­sche­hen im Unter­su­chungs­pe­ri­me­ter aufgezeichnet.

Die Verkehrs­da­ten wurden anschlies­send quan­ti­ta­tiv und quali­ta­tiv ausge­wer­tet. Neben den Verkehrs­men­gen und Fahr­ge­schwin­dig­kei­ten wurden dabei Kennt­nis­se zu den Querungs­fre­quen­zen und ‑berei­chen sowie zur Anhal­te­be­reit­schaft am Fuss­gän­ger­strei­fen gewon­nen. Ausser­dem wurden im Rahmen einer quali­ta­ti­ven Analy­se die Verkehrs­ab­läu­fe sowie mögli­che Konflik­te zwischen den Verkehrs­teil­neh­men­den ausgewertet.

Die Ergeb­nis­se wurden im Rahmen einer Präsen­ta­ti­on dem Auftrag­ge­ben­den vorge­stellt und die Präsen­ta­ti­ons­fo­li­en zur Doku­men­ta­ti­on abge­ge­ben. Zudem fand eine weite­re Sitzung bei Vertre­tern der Gemein­de statt, bei der die Resul­ta­te neuer­lich präsen­tiert und disku­tiert wurden.

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Leistungen

Schematischer Plan «V20252 Allmendingen – Thunstrasse» mit Fussgängerströmen (Querungen über die Kantonsstrasse, exklusive Längsverkehr). Farbige Pfeile mit Zahlen zeigen Süd-Nord-Querungen an der Kreuzung Thunstrasse mit Schlossmattweg, Feldmattweg und Hirschenweg. Eingezeichnet sind zudem Parkplatz und Strassenverläufe. Logo Verkehrsteiner AG unten rechts.
Quan­ti­ta­ti­ve Auswer­tung, Querung von Zufuss­ge­hen­den Süd – Nord
Statistik-Diagramme zur Anhaltebereitschaft an einem Fussgängerstreifen an der Thunstrasse in Allmendingen: vier Balkendiagramme unterteilt nach Fahrtrichtung Bern und Fahrtrichtung Thun sowie nach Antritt der Fussgänger vor oder nach dem Fahrzeug, dazu ein Gesamtdiagramm mit 40 Begegnungen, das eine Vortritts-Gewährung von 67.5% gegenüber 32.5% ohne Vortritt zeigt.
Quan­ti­ta­ti­ve Auswer­tung, Anhaltebereitschaft
Standbild einer Verkehrskamera an der Thunstrasse in Allmendingen: Ein LKW mit Anhänger überholt eine velofahrende Person auf der schmalen Strasse, während am Fahrbahnrand eine Sperrfläche mit Leitlinien markiert ist. Die Fahrbahn führt durch eine leichte Kurve, gesäumt von Wohnhäusern und einer Böschung.
Quali­ta­ti­ve Auswer­tung, Stand­bild Über­hol­ma­nö­ver LKW-Velofahrende